Huidige status en toekoms van saamgestelde materiale in China se spoorvervoerbedryf

1, Industry status quo
Op die oomblik is die meeste van China se transportasiekonstruksie gebruik steeds konvensionele gewapende beton en staal as die belangrikste konstruksiemateriaal.Met die voortdurende verlenging van gebruikstyd het verskeie verouderings- en skadeprobleme na vore gekom, en daar is probleme soos hulpbronvermorsing en swak duursaamheid.Om aan die behoeftes van die huidige vervoerkonstruksieveld te voldoen, is dit nodig om meer nuwe en omgewingsvriendelike konstruksiemateriaal te ontwikkel en te gebruik.Onder hulle word vesel saamgestelde materiale toenemend deur mense bevoordeel as gevolg van hul voortreflike werkverrigting, en is wyd gebruik in lugvaart, motorvervaardiging en industriële produksie.

2、 Tegnologiese ontwikkelingstendense
Vanuit 'n tegniese perspektief, in reaksie op die verskillende behoeftes van toekomstige spoorvervoer-ontwikkeling, moet veselmateriaaltegnologie in ooreenstemming met die nasionale ontwikkelingstrategie uiteengesit word:
Eerstens, gebaseer op die hoë veiligheidsvereistes van konstitutiewe veiligheid, aktiewe en passiewe beskerming, en rampwaarskuwing, is vlamvertragende poliimied, vlamvertragende Lyocell-vesel, aramidevesel, ens. ontwikkel, gebaseer op intrinsieke vlamvertraging, afbreekbaarheid en lae VOC, die bereiking van hoë vlamvertraging van binnemateriaal;Ons het geaktiveerde koolstofveselfiltermateriale ontwikkel, smeltgeblaasde nie-geweefde stof sellulose filter beskermende films, en lugsuiwering bereik gebaseer op nano-funksionele materiale.
Tweedens, gebaseer op die hoë gehalte vereistes van omvattende gemak, menslike faktore-ingenieurswese, vibrasie- en geraasoptimalisering, en slim reis, is liggewig saamgestelde geharde veselmateriale ontwikkel wat funksies soos skokabsorpsie, geraasvermindering, isolasie en termiese isolasie.
Derdens, gebaseer op die hoë doeltreffendheidvereistes van hoëspoed-maglev, onderling gekoppelde treine en lae-weerstand hoëspoedvervoer, koolstofvesel-prepregs, saamgestelde materiaalplate, velle, industriële komponente, liggewig skulpe en komponente vir spoorvervoer en motors, hommeltuie , vlerke, ens. is ontwikkel en wyd gebruik in nywerhede, lugvaart, spoorvervoer en ander velde.

Die vierde is gebaseer op die hoë intelligensie-aanvraag van intelligente bestuur, intelligente vervaardiging en intelligente werking en instandhouding, wat groot data en blokkettingtegnologie gebruik om veselmateriaaltoepassings deur die hele lewensiklus te bou.Met 'n internetdataplatform kan betroubare digitalisering van materiaalnaspeurbaarheid bewerkstellig word.
Die vyfde is gebaseer op die vraag na nuwe energiekrag, materiaalherwinning, lae-koolstof en lae emissies, met 'n fokus op groen omgewingsbeskerming, en het interieurontwerpe ontwikkel gebaseer op herwinbare en bioafbreekbare materiale.

Vir die bogenoemde ontwikkelingsbrandpunte het China relevante industrienavorsingspanne bymekaargemaak om dit aan te pak en sekere resultate behaal.Vir die hoër vlamvertragende en omgewingsbeskermingsvereistes van toekomstige spoorvervoertoerusting, ontwikkel China langtermyn omgewingsvriendelike vlamvertragende vesels as 'n nuwe tegnologie vir iteratiewe opdaterings van vlamvertragende veselmateriale.Vanuit die perspektief van funksionele masterbatch-byvoegingsmodifikasie, kan vlamvertragermodifikasie toegepas word op 'n wye reeks chemiese veselprodukte, wat 'n nuwe pad bied vir die verkenning en ontdekking van toekomstige vlamvertragerstelsels.Wat spesifieke sterkte en styfheid betref, is koolstofvesel tans een van die mees uitstekende hoëprestasieveselmateriale, en dit is wyd gebruik in spoorvervoertoerusting.Die navorsingspan van Qingdao Universiteit het 'n doeltreffende, gerieflike en laekoste koolstofvesel saamgestelde wrywingsmateriaal ontwikkel deur veranderingsnavorsing op die oppervlak van koolstofvesels uit te voer.Die navorsingspan van Sichuan Universiteit het hoëprestasie-poliamiedhars ontwerp en ontwikkel.Hul span het hoë-temperatuurbestande semi-aromatiese nylon (PA6T) en sy industrialiseringstegnologie ontwikkel.Die warm vervormingstemperatuur van hierdie produk oorskry 280 ℃, en dit het uitstekende smeltverwerkingsvloeibaarheid, wat kan voldoen aan die hoëprestasie-ontwikkeling van elektroniese en elektriese komponente vir hittebestandheid, dunwandige, presisie-spuitgietwerk en ander aspekte.Boonop is hoëprestasie semi-aromatiese poliamied termoplastiese elastomere TPA en semi-aromatiese poliamied ontwikkel, wat goeie toepassings het in velde soos motors.

Hoëwerkverrigtingveselgebaseerde saamgestelde materiale word dikwels gebruik in nie-draende strukture soos bestuurder se binneversiering, bestuurderskonsole, kap, passasiersitplekoppervlak, sywandpanele, dakpanele en deurkolombedekkings in spoorvervoertoerusting.Hoëprestasie-isolasiepapier word ook gebruik in sleutelisolasiemateriaal in hoëkragmotors, transformators en elektriese toerusting.Met inagneming van verskeie faktore soos uitstekende materiaalprestasie en koste, het die navorsingspan van Wuhan Textile University hoë-sterkte en hoë modulus polifenyleensulfied en vloeibare kristal poliarylestervesels ontwikkel, wat bevorder en toegepas is in spoorvervoertoerusting.

Toepassingscenario's van liggewig vlamvertragende eienskappe van saamgestelde materiale

3、 Mark situasie
Vanuit 'n markperspektief is spoorvervoertoerusting 'n belangrike komponent van China se hoë-end vervaardigingsveld en 'n groot slagveld vir onafhanklike innovasie.Vanuit die perspektief van gesegmenteerde markstruktuur kan China se spoorvervoertoerustingbedryf verdeel word in spoorwegvervoertoerusting en stedelike spoorvervoertoerusting.

Kortom, die saamgestelde materiaalveld in China se spoorvervoerbedryf staar baie uitdagings en geleenthede in die gesig.In die toekoms, met die ontwikkeling en toepassing van nuwe materiaaltegnologie, word verwag dat dit hoër veiligheid, gerief en doeltreffendheid van spoorvervoer sal bereik, terwyl daar ook meer aandag aan omgewingsbeskerming en volhoubare ontwikkeling gegee word.


Postyd: Des-01-2023