FRP-produkte vir motorvoertuie

FRP-produkte word wyd gebruik in die motorbedryf (insluitend motors, busse, vragmotors, ens.), en hul toepassings sluit hoofsaaklik die volgende aspekte in:

Bakdop: Glasveselversterkte plastiek word dikwels gebruik in die vervaardiging van motorbakdoppe, insluitend dak, deur, enjinkap, bagasiebakdeksel, ens. Die veselglasdop kan goeie korrosiebestandheid en strukturele sterkte bied. Dit kan voertuiggewig verminder, brandstofverbruik verbeter en uitlaatgasse verminder.

Buffer: 'n Veselglasmateriaal-buffer kan 'n sekere mate van buigsaamheid en impakweerstand bied, terselfdertyd voertuiggewig verminder, help om energie tydens botsings te absorbeer en te versprei en voertuigveiligheidseienskappe te verbeter.

Binneonderdele: FRP word ook gebruik in die vervaardiging van motoronderdele, soos instrumentskerms, middelkonsoles, deurpanele, ens. Dit kan 'n wye reeks ontwerpopsies, goeie oppervlaktekstuur en duursaamheid bied en die gewig van interne komponente verminder.

Sitplekke: FRP word ook algemeen gebruik in die vervaardiging van motorsitplekke. Die sitplekke wat van hierdie materiaal gemaak word, het die voordele van ligte gewig, hoë sterkte en hoë gemak.

Onderstel- en veerstelsel: FRP-materiale word ook in motoronderstelle en veerstelsels gebruik, soos stabilisatorstawe, vere, skokbrekers en ander komponente. Hierdie komponente moet hoë sterkte, styfheid en korrosiebestandheid hê.

Spatbord: FRP-spatborde het die eienskappe van slytasiebestandheid, korrosiebestandheid en impakbestandheid, wat die voertuig se bakwerk teen vuiligheid en skade kan beskerm.

Enjinkomponente: Sommige enjinkomponente soos silinderkoppe, klepgidse, ens. gebruik ook veselglasmateriale omdat hulle hoë temperatuurweerstand, slytasieweerstand en goeie meganiese eienskappe moet hê.

Seëls en pype: FRP-materiale kan ook gebruik word om seëls en pype vir motors te vervaardig, soos brandstofpype, rempype, ens. Hierdie komponente moet goeie drukweerstand, korrosiebestandheid en seëlprestasie hê.